Medie amika
materialoj
Mallonga konstrua tempo
Fortika kaj longa vivo
Imuna al frosto kaj akvo
LLCP, altkvalita vojriparmaterialo, estas evoluigita fare de Eromei.La ĉefaj ingrediencoj estas importitaj, ĝia bonega liga rendimento kaj facileco de aplikado estas pli bonaj ol aliaj materialoj.La vintraj kaj someraj tipaj materialoj estas vaste taŭgaj por ĉiu vetero kaj medio, kaj povas esti uzataj por ripari vojtruojn sur ĉiaj betonaj kaj asfaltaj pavimoj kovrantaj ĉiujn aŭtovojojn, urbaj vojoj, naciaj ĉefaj vojoj kaj flughavenaj startlenoj.
Antaŭe
Post
LLFP estas tute konforma al la normo pri transporta industrio,.
Uzante specialan rendimentan kaŭĉukitan asfaltan malvarman flikan kunmetaĵon kun unika formulaĵo, LLCP povas daŭri eterne kiam uzata por ripari vojtruojn sub la ĝustaj kondiĉoj.
Ĝusta modeloj povas esti elektitaj por ĉiuj vetercirkonstancoj, neniu bulkado en vintro, neniu malstreĉiĝo en pluvsezono, konstruo en pluvsezono, neniu sekigado bezonata.
En kazo de altaj trafikaj volumoj, la LLCP povas esti enverŝita kaj malfermita al trafiko tuj sen la bezono de kompaktado.
Malaltaj postuloj pri entuta kvalito kaj gradado, rubmaterialo de la produktado de miksa planto aŭ malnova materialo de muelado de asfalta pavimo povas esti uzata.Samtempe, LLCP estas pli sana, pro ĝia speciala formulo sen dizela odoro.
Konservate en sigelita duobla tavola sako kun konservodaŭro de ĝis du jaroj.
En urĝaj kazoj, LLCP povas esti plenigita en truojn tuj, por plu plibonigi la efikojn, sugestojn kiel sube:
1. Elfosu la truon: tranĉante la randojn de la truo bonorde, kaj purigante la derompaĵojn kaj malfiksajn partiklojn kaj akvon.
2. Brosu la gluecan oleon: Laŭbezone, apliku egalan tavolon de tak-mantela oleo al la muro kaj fundo de la truo antaŭ ol disvastigi la malvarman makulon.
3. Plenigado: Verŝu LLCP en la truojn ĝis la materiala alteco estas ĉirkaŭ 1 ~ 2cm super la vojsurfaco kaj la centro de la truoj estu sur la supro de konveksa formo.
4. Tuja preteco al trafiko: En la kazo de altaj trafikaj volumoj, eblas enverŝi LLCP kaj poste malfermi tuj al trafiko sen kompakti.
Maŝina kompaktado:Post kuŝado egale, elektu la taŭgajn kompaktajn ilojn kaj metodojn por kompaktado por certigi konstrukvaliton.
5. Riparo:La surfaco de la riparita truo devas esti glata, bone kompakta ĉirkaŭ la pottruo kaj la anguloj, kaj libera de malstreĉo.La truo povas esti malfermita al trafiko post riparo.